Dnešní průmyslové hliníkové profily se používají nejen v průmyslové výrobě, ale staly se také důležitou součástí vysokorychlostního železničního průmyslu a hlavním materiálem používaným pro vysokorychlostní železniční vagóny. Jak všichni víme, hliník má nejen nízkou hustotu, ale také dobrou plasticitu a odolnost proti korozi. Proto si při zachování nízké hmotnosti zachovává také vynikající mechanické vlastnosti.
ⓘ
Průmyslové hliníkové profily se používají hlavně prodveřní a okenní skořepiny, dekorační a tepelně izolační materiályve vysokorychlostním železničním průmyslu. Hliníkové profily se ve vysokorychlostním železničním průmyslu široce používají kvůli svýmsnadné zpracování a dobrý odvod teplaV současné době je většina vagónů vysokorychlostních vlaků v Číně vyrobena ze slitiny hliníku a další vyspělé země je začaly používat v 50. letech 20. století.
◆
Nízká hustota
Hustota je pouze ojedna třetinaz ocelového materiálu, díky čemuž je ideální pro lehké aplikace.
◆
Vynikající pevnost
Síla jemnohem lepšínež u ocelové slitiny, což zajišťuje spolehlivý konstrukční výkon.
◆
Odolnost proti korozi
Vynikající plasticita aodolnost proti koroziprodloužit životnost v náročných prostředích.
Průmyslový hliníkový profil jenejlepší materiál pro vysokorychlostní železnice pro dosažení nízké hmotnosti, jeho hustota je pouze asi jedna třetina hustoty oceli a jeho pevnost je mnohem lepší než u ocelových slitin, takže se ve velkém množství používá ve vysokorychlostním železničním průmyslu. Dá se dokonce s nadsázkou říci, žePrůmyslové hliníkové profily byly integrovány do odvětví vysokorychlostních železnic!
Čas zveřejnění: 1. listopadu 2025
